1. Materialforberedelse: Bruk sømløst stålrør for rullekroppen, 45 mm rundstål for akselen, og Q235 stålplate for endeplatene. Kutt materialet i henhold til dimensjonene vist på tegningen, og la det være 8 mm bearbeidingsgodtgjørelse.
2. Maskinering: Maskiner de sammenfallende overflatene på valsekroppen, endeplatene og akslene til H9/f9-passformpresisjon.
3. Sveising: Monter forsterkende ribber og endeskafter inne i rullekroppen. Vær oppmerksom på å korrigere koaksialiteten til endeakslene og den indre hylsen. Sveis kun de indre endeplatene på akslene.
4. Sett den helsveisede innerhylsen inn i rullekroppen. Sveis sammen overgangsgrensesnittet mellom de indre endeplatene og rullekroppen.
5. Monter de ytre endeplatene på endeakslene. Sveis de parende grensesnittene mellom de ytre endeplatene, akslene og rullekroppen.
6. Glød det sveisede rulleemnet for å eliminere indre belastninger.
7. Maskin den ene enden av stålrulleakselen flat og bor et standard senterhull.
8. Dreiing: Drei alle deler av stålrullekroppen til de dimensjonene tegningen krever. Overflateruheten til rullelegemet bør ikke overstige 1,6μm; den radielle utløpstoleransen for rullens arbeidsflate til de to endeakselstøtteflatene (monteringsplasser for rullelager) er 0,025 mm; rundheten til rullekroppens arbeidsflate er 0,036 mm; lagerets parringssirkel er maskinert til k6 presisjon. Sett deretter opp en midtstøtte, snu endeflatene og bor hull til de nødvendige dimensjonene.
9. Maskin mønsteret i henhold til mønsterkravene til den mønstrede stålvalsen. Plasser deretter et hardt kromlag med en tykkelse på 0,03~0,05 mm.
10. Juster den statiske balansen til stålvalsen.
